Le 17 mars dernier, une manifestation de chauffeurs de poids lourds réclamant l’annulation d’un nouveau système de taxes entré en vigueur au mois de mars, a eu lieu Place Felvonulási. Environ 80 chauffeurs se trouvaient sur les lieux pour faire entendre à la mairie de Budapest leur refus de payer des taxes d’entrée dans la capitale dix fois plus élevées qu’auparavant.

Dans les années 1990 et au début des années 2000, la Hongrie était considérée comme le pays modèle de la région, or ce n’est plus le cas. Aujourd’hui, cette position est entièrement remise en question. Les spécialistes ont tendance à y trouver la cause dans les charges fiscales trop élevées.

L’économie slovaque est en passe de réussir sa transition économique. Si les embûches ne manquent pas et qu’il reste un certain nombre de problèmes à résoudre, notamment en terme de chômage, l’intégration européenne joue à plein, et le pays devrait adopter l’euro en 2009. Analyse du «modèle slovaque».  

C'est au cœur de Budapest, dans un magnifique bâtiment tout juste rénové, que Josep Maria de Sagarra Àngel, directeur de l’Institut Cervantès de Budapest, a bien voulu répondre aux questions du JFB sur la culture.        

La chronique de Dénes Baracs Échos de la francophonie Comment faire le tour du monde en un temps record ? C’est simple, il suffit qu’un grand bateau s’échoue sur la plage à cause d’une tempête. C’est exactement ce qui est arrivé le 10 mars au cargo néerlandais Artemis. Une fois sur la plage des Sables d’Olonne, sur la côte atlantique, la marée basse l’a empêché de se remettre à flot, et en un rien de temps il est devenu célèbre: une sensation locale, nationale et mondiale.

Les premiers résultats concrets de la Saison Hongroise en Chine ont été annoncés le 6 septembre par ITD Hungary, l’agence hongroise de développement des marchés et des investissements: il s’agit de la construction de deux usines d’emballage alimentaire biodégradable. Le projet prévoit l’utilisation du maïs pour fabriquer des emballages alimentaires qui ne nuisent pas à l’environnement et qui ont les mêmes propriétés que le plastique.

M. Gyula Somlai dirige le département des travaux publics de la ville de Budapest depuis plusieurs années. Au cœur de tous les aménagements de la capitale hongroise, il veille à ce que les travaux publics municipaux soient réalisés dans les meilleures conditions possibles. Du fait de ses fonctions M. Somlai a suivi pas à pas le projet Éőduna, un projet qui permettra le retraitement de l’ensemble des eaux usées de la capitale hongroise à partir de 2010 et qui restera un modèle de ce que doit être une collaboration européenne efficace. M. Somlai a accepté de répondre aux questions du JFB quant à l’organisation de ce projet qui est, pour le moment, parmi les plus importants de ce type dans l’Union européenne.